TRANSFORMA COMPLETAMENTE TU PILOTAJE
APRENDE TODAS LAS CLAVES PARA IR MÁS RÁPIDO Y SEGURO EN CIRCUITO
CON UN SISTEMA PROBADO Y UTILIZADO POR LOS PILOTOS DE MOTOGP
¿EN QUÉ CONSISTE DOMINA EL CIRCUITO?
Masterclass con Pizarra sobre cómo mejorar tu frenada, trazada, paso por curva y salida, de una manera práctica (VALOR = 197€)
Vídeo Práctico: 10 Consejos para ir más Rápido
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Ejemplo sobre la Moto: Cómo Hacer una Curva desde 0 (VALOR =197€)
Documento Exclusivo: 5 Claves de Pilotaje de Marc Márquez (VALOR = 37€)
Guía para Mejorar tu Pilotaje desde 0 (VALOR = 27€)
Documentos Resumen de los vídeos con todos los aspectos clave de pilotaje (VALOR = 47€)
Plantilla MK8 para planificar tu entreno (VALOR = 18€)
Vídeo análisis On Board de los alumnos más rápidos que han pasado por la MK8 Racing Academy (VALOR = 97€)
BONUS: Masterclass de Posición en la Moto de más de 1h de duración (VALOR=INCALCULABLE) (Sólo si entras antes del 31 de Marzo a las 23:59h)
Consejo Extra: Hay mucho valor en los videos y documentos, mi recomendación es ver
1 o 2, apuntar todos los detalles en una hoja y aplicarlo en el circuito antes de pasar al siguiente vídeo/documento.
Curso Domina el Circuito: (VALOR = +800€) SÓLO 87€
¿PARA QUIÉN ES EL CURSO?
Apasionados del motociclismo que quieren transformar su pilotaje en circuito
y no saben cómo hacerlo.
Pilotos amateurs que quieren bajar sus tiempos de la forma más rápida y segura posible.
Pilotos que quieren tener un paso a paso y saber todos los trucos y secretos del motociclismo profesional
¿QUIEN SOY?
Soy Mika Pérez, piloto profesional de motociclismo, llevo más de 20 años en este mundo. A lo largo de mi carrera he competido en campeonatos mundiales y he podido correr en los mejores circuitos del mundo.
He llegado a ser Campeón de Europa y Subcampeón del Mundo
Ahora mi objetivo es compartir todos mis secretos y trucos para que tú puedas llevar tu pilotaje al siguiente nivel, puedas ir mucho más rápido en circuito, además de más seguro y confiado.
Si te soy sincero ojalá pudiera haber tenido acceso a este tipo de información cuando me inicié en el motociclismo